Смотровая яма в гараже
Первое что нужно сделать – определиться с размерами для смотровой ямы. Обычно они зависят от размера гаража и вашего автомобиля. Если гараж рассчитан на две машины, то можно одновременно выполнить две постройки смотровой ямы, либо соединить ее дно, а выходы под автомобиль сделать раздельными.
Начинается строительство смотровой ямы с выкапывания котлована. В этом вопросе нужно быть крайне внимательными. Нужно учитывать параметры будущей смотровой ямы, а также толщину пола и стен. В случае если ширина смотровой ямы по проекту составляет 80 сантиметров, а глубина 170 сантиметров, то ее ширина и глубина будут составлять примерно 120 и 190 сантиметров, поскольку толщина стен занимает примерно 2 сантиметров.


Когда яма вырыта, можно приступать к ее бетонированию. Первоначально уплотняем дно котлована с помощью гравия в несколько слоев. Насыпь из гравия должна быть не более 10 сантиметров толщиной. Если постройка ведется в зоне повышенной влажности, то дно смотровой ямы покрывается еще и глиной, которую также следует утрамбовывать. Слой из гравия посыпается слоем песка, примерно на 5 сантиметров.
Стены котлована обрабатываются глиной. Таким образом, создается глиняный замой, который не даст попасть в яму воде. Также нужно сделать гидроизоляцию дна с помощью полиэтиленовой пленки. Теперь дно ямы можно забетонировать. Слой бетона не должен превышать 10 сантиметров.


Опалубка устанавливается по всему периметру будущих стен ямы после полного высыхания пола. Стены котлована рекомендуется укрепить арматурой, таким образом, они будут более надежными. С помощью замоноличенных анкеров в опалубку на уровне пола гаража необходимо установить металлическую раму. Заливаем между опалубкой и стеной котлована бетон. Его нужно при этом утрамбовать. Нужно подождать до полного высыхания бетона на стенах и смотровая яма вашего гаража будет готова.












